日本航空/JAL

JAL 国際線の機材運用状況 767-300ER 10月後半

JAL国際線767-300ERは旅客取り扱いの無い貨物便としての運行も含めてJALの国際線の中ではほとんど稼働がない状況が続いていましたが、10月からのダイヤ変更に伴い、高雄に加えマニラへの運航も見られるようになりました。

JAL国際線機材767-300ERシリーズの10月後半の運用状況を、目立った動きのあるものをまとめました。

↓機材運用記事のまとめ版はこちら↓

JAL: 国際線機材の運用状況 最新まとめ版 コロナ減便後、国際線機材が働く場所を失って国内線や貨物便で飛んでいるのを見てきました。 機材運用に関してはこのところ記事数...

767-300ER

JALの767-300ERは29機が在籍しています。国際線仕様機15機・国内線仕様機14機です。767-300型機も国内線仕様に3機が残っています。

コンフィグは5種類。
A25・27が国内線仕様機、
A41・43・44が国際線仕様機です。
A41は国際線運用からは外れていますが国際線仕様機として扱います。)

A41はJAL スカイラックスシート・エコノミークラスシート。
A43はJAL SKY RECLINER・エコノミークラスシート。
A44はJAL SKY SUITEⅡ・JAL SKY WIDERになります。

  • A25(9機) 252席 F5 J42 Y205
  • A27(5機)261席 J42 Y219
  • A41(2機)237席 C30 Y207 JA610J.611J
  • A43(4機)227席 C30 Y197 JA651~654J
  • A44  (9機)199席 C24 Y175 JA606~608. 616~621J

国際線便名と運行区間一覧

北米路線

JL6/5 HND=JFK
JL8/7 NRT=BOS
JL10/9 HND=ORD
JL12/11 HND=DFW
JL16/15 HND=LAX
JL58/57 NRT=SFO
JL62/61 NRT=LAX

欧州路線

JL41/42 HND=LHR
JL43/44 HND=LHR
JL45/46 HND=CDG
JL47/48 HND=HEL
JL49  HND=SVO
JL407/408 NRT=FRA

東南アジア・南アジア路線

JL39/30 HND=DEL
JL31/34 HND=BKK
JL33/32 HND=BKK
JL77/78 HND=MNL
JL79/70 HND=SGN

JL707/708 NRT=BKK
JL711/712 NRT=SIN
JL723/724 NRT=KUL
JL725/726 NRT=CGK
JL741/742 NRT=MNL
JL745/746 NRT=MNL
JL751/752 NRT=HAN
JL759/750 NRT=SGN

東アジア路線

JL22/21 HND=PEK
JL29/26 HND=HKG
JL85/86 HND=PVG
JL87/88 HND=CAN
JL97/98 HND=TSA

JL809/802 NRT=TPE
JL811/812 NRT=KHH
JL829/820 NRT=DLC
JL869/860 NRT=PEK
JL873/876 NRT=PVG

オセアニア路線

JL51/52    HND=SYD
JL771/772 NRT=SYD
JL773/774 NRT=MEL

JL941/942 NRT=GUM

運用状況詳細

機材別にみていきます。

記載例:
通常便名の場合は日付と便名のみを表記しています。
24/25 47-48
24~25日 JL47-48便 HND=HEL を意味します。

特殊な便名などの場合は、
24 CTS=HND 6776-6775
24日 新千歳羽田 便名 のように表記します。

便名後ろの(2)などは同便名での運航回数です。

期間中運航なし機材

A41機材 なし
A43機材 654J
A44機材 606J・607J

JA608J

741-742(2)

旅客取り扱いの無い成田マニラの741/742便は788運航でしたが、10月からは763運航が多くなっています。

JA610J・611J

国内線運用中です。基本は羽田発着ですが1日だけ広島-新千歳の往復を見ることができました。その他はすべて羽田便に使用されており、1日1~2往復の運用です。

  • 帯広
  • 釧路
  • 函館
  • 出雲
  • 広島
  • 鹿児島
  • 長崎
  • 熊本
  • 旭川
  • 那覇
  • 徳島

JA616J

741-742
811-812(2)

JA617J

741-742(2)

JA618J

10月12日 JL8151 NRTからXMN入り、28日にJL8152でNRTへ戻っています。
もどった後すぐに741-742を1往復しています。

JA619

741-742
811-812

JA620J

741-742(2)

JA621J

741-742(2)

JA651~653J

羽田発着の国内線で運用されています。

651Jが6日間、そのうち2日間は2往復。
652Jと653Jが1日1往復で5日間ずつ国内線に入っています。

さいごに

国際線は成田高雄線のみの運航が続いていましたが、10月に入りマニラが入るようになりました。

11月はチャーターフライトの予定も入っています。

国際線の運航便数が少しずつ増えているので763にも出番が回ってきているのが分かりますね。

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