4月16日以降、国際線運休路線が大幅に拡大されました。それに伴い稼働していない機体が増えて、羽田や成田では駐機場所が追い付かずに新千歳や伊丹に疎開している機材もあります。
今回は5月1日付近までの約1週間の運用状況をまとめてみました。
↓前回記事はこちら↓
JAL国際線運航状況
5月1日以降のJAL国際線の運航状況は以下の通りです。
記載のない路線は運休中です。貨物便として運航している路線もありますが、ここでは旅客取り扱いのある便のみピックアップしています。
北米路線
- 羽田ーシカゴ JL10/9 週1便
- 羽田ーロスアンジェルス JL16/15 週1便
- 羽田ーバンクーバー JL18/17 週1便
欧州路線
- 羽田ーロンドン JL43/44 週4便
アジア路線
- 羽田ーバンコク JL34 週2便（バンコク発のみ）
- 成田ークアラルンプール JL723/724 週2便
- 成田ージャカルタ JL725/726 週2便
- 成田ーハノイ JL752 週1便（ハノイ発のみ）
- 成田ーホーチミン JL750 週2便（ホーチミン発のみ）
- 成田ーマニラ JL741/742 週2便
- 成田ー大連 JL829/820 週1便
- 羽田ー香港 JL29/26 週4便（成田発着で運航）
- 成田ー台北桃園 JL809/802 週4便
- 成田ー高雄 JL811/812 週1便
オセアニア・ハワイ・グアム
すべての便が運休となっています。
787-9
787-9は全て国際線仕様機で20機登録されています。
コンフィグは3パターンです。
- W71（8機） 195席 C44 PY35 Y116 JA861J~868J
- W91（4機） 203席 C52 PY35 Y116 JA869J~872J
- W92（8機） 239席 C28 PY21 Y190 JA873J~880J
Cクラスのシートは2種類。
W71 JAL SKY SUITE
W91.92 JAL SKY SUITEⅢ
エコノミーはSKY WIDERです。
運用状況詳細
機材別にみていきます。
記載例 24 CTS=HND JL6776/6775
24日 新千歳羽田 往復 便名 です。 片道の場合は～を使っています。
- 6776・6775 マーカーは貨物便名と思われるもの
- ピンクは国内線定期便
- 赤はフェリーフライトetc
- 便名赤は未確認情報 例：NRT=MNL JL745/746
JA861J
25/26 HND=LHR JL41/42
01 HND=LHR JL43/44
ロンドンはJL43/44が旅客取り扱い便として運航されています。
JL41/42は貨物便での運航と思われます。JL41/42でのLHR便の運航は今まで見かけませんでしたので初かもしれません。
JA862J
25 NRT＝PEK JL21/22
26 NRT＝PEK JL21/22
27 NRT＝PEK JL21/22
28 NRT＝PEK JL21/22
29 NRT＝PEK JL21/22
01 NRT＝HKG JL29/26
02 NRT＝HKG JL29/26
北京は全便運休中ですので貨物便としての運航でしょう。
香港は週4便の旅客便です。
JA863J
25 HND=LHR JL43/44
27 HND=HEL JL47/48
28 HND=LHR JL43/44
30 HND=HEL JL47/48
JA864J
24 FRA~NRT JL408
26 NRT=LAX JL62/61
27 NRT=LAX JL62/61
29 NRT=LAX JL62/61
01 NRT=CAN JL8087/8088
LAX便のみ旅客便取り扱いがある便が週1便あります。
FRAとCANは運休中の路線です。
広州は通常ですと便名はJL87/88、機材は788なのですが、このところずっと前に「80」が就いた便名で飛んでいて、このところデイリーで運航、1日おきに788と789が就いています。
JA865J
25 NRT=LAX JL62/61
27 NRT=MNL JL745/746
28.29 NRT=FRA JL407/408
NRT=LAX JL62/61は787-9でデイリー運航のようです。
27日のマニラの帰りはおそらくJL746だと思うのですが不明です。
JA866J
25/26 NRT=FRA JL407/408
29 NRT=CAN JL8087/8088
30/01 NRT=LHR JL6751/6752
成田からロンドンへのJL6751・52に就いています。2日前にJA875Jが就いていて、私はこの2便しか確認できていない珍しい便です。
JA867J
25 HND=HEL JL47/48
26 HND=HEL JL47/48
27 HND=LHR JL43/44
29 HND=LHR JL43/44
JA868J
24 HND=LHR JL43/44
26 HND=LHR JL43/44
28 HND=HEL JL47/48
29 HND=HEL JL47/48
30 HND=LHR JL43/44
02 HND=LHR JL43/44
JA869J
25 NRT=MNL JL745/746
29 NRT~HAN JL6755
01 HAN~NRT JL6756
02 NRT=CGK JL725/726
ハノイは通常JL751/752です。ダイヤの関係でしょうか、JA869JはJL6755/6756で運航しています。
JA870J
25 NRT=HKG JL29/26
27 NRT=HKG JL29/26
28 NRT=HAN JL751/752
29 NRT=HKG JL29/26
30 NRT=HKG JL29/26
01 NRT=PEK JL21/22
この期間は香港線はコンフィグW91が張り付きのようですね。GW期間に入るとW71機材が入ってきます。
JA871J
25 NRT=KUL JL723/724
26 NRT=HAN JL751/752
28 NRT=HKG JL29/26
29 NRT=MNL JL745/746
30 NRT=PEK JL21/22
01 NRT=KUL JL723/724
JA872J
26 NRT=HKG JL29/26
27/28 NRT=KUL JL723/724
29 NRT=CGK JL725/726
30/01 NRT=FRA JL407/408
JA873J
26 HND=TSA JL97/98
27 HND=TSA JL97/98
28 HND=TSA JL97/98
01 HND=HEL JL47/48
羽田台北線は松山便です。
JA874J
28 NRT=LAX JL62/61
30 NRT=MNL JL745/746
01 NRT=LAX JL62/61
JA875J
25 NRT=ICN JL6751/6752
27 NRT=CAN JL8087/8088
28/29 NRT=LHR JL6751/6752
30 NRT=LAX JL62/61
JA876J
25 HND~SYD JL51
27 SYD~HND JL52
01 HND~DFW JL12
JA876Jは珍しいところを飛んでますね。
シドニーは現地で1泊しています。
そのあとダラスへ行っていますが、ほかにダラスへ飛んでいる便はないように思います。5月からの運航便かもしれないですね。
JA877J
25 HND=TSA JL97/98
27 HND~SYD JL51
29 SYD~HND JL52
30 HND~SYD JL51
02 SYD~HND JL52
JA876JとともにSYDに就いてます。HND＝SYDは現地一泊の行程になってます。
JA878J
24 NRT=LAX JL62/61
26 NRT=CGK JL725/726
29 NRT=TPE JL809/802
30 NRT=TPE JL809/802
01 NRT=TPE JL809/802
02 NRT=TPE JL809/802
成田台北線は桃園便です。
運用が確認できなかった機材
JA879J
JA880J
さいごに
前回運航確認できたのは、
- ダラス
- シカゴ
- ボストン
- ロンドン
- フランクフルト
- ヘルシンキ
- マニラ
- 北京
- 台北
- 香港
- 広州
- クアラルンプール
- ハノイ
今回はボストン便はありませんでした。フランクフルト線も、FRA~NGO~NRTの経由便は今回ありませんでした。
787-9がJAL国際線主力機ということで、あまり変わりなく飛んでいるなという印象です。
5月末までは旅客便に変更はないと思いますが、貨物便の動向次第で変化があるかもしれませんのでまた1週間~10日後くらいに確認してみたいと思います。
