国際線はあいかわらずほぼ運休の状態が続いていますが、コロナウイルス感染拡大の第２波の影響で国内線もお盆明けを待たずに再減便が始まってしまう事態となってしまいました。
遊休状態だった国際線機材が国内線に投入され始めていたのですが、今後どうなるのかちょっと読めなくなってきています。
お盆明けからの減便が始まる前の１週間ほどの間の国際線機材の国内線での運用状況について調べてみました。
以前の国内線での運用状況
前回の７月22日辺りからの約1週間の機材運用をチェックした記事はこちらにあります。
JAL国際線運航状況
８月1日以降のJAL国際線の運航予定は以下の通りです。
記載のない路線は運休です。
貨物便として運航している路線もありますが、ここでは旅客取り扱いのある便のみピックアップしています。
北米路線
- 羽田ーニューヨーク JL 6/ 5 週2便
- 羽田ーダラス JL12/11 週2便
- 羽田ーシカゴ JL10/9 週3便
- 羽田ーロサンゼルス JL16/15 週2便
- 成田ーロサンゼルス JL62/61 週1便
- 成田ーサンフランシスコ JL58/57 週2便
- 成田ーバンクーバー JL18/17 週2便
- 成田ーボストン JL 8/ 7 週2便
- 関空ーロサンゼルス JL69便のみ4日間運航
欧州路線
- 羽田ーロンドン JL43/44 週3便
- 羽田ーパリ JL45/46 週3便
- 成田ーフランクフルト JL407/408 週3便
- 羽田ーヘルシンキ JL47/48 週3便（8月14日にモスクワ経由JL49⇒47あり）
- 関空ーロンドン JL8422のみ8月5日に運航
- 成田ーウラジオストク JL423/424 （8月2日のみ）
アジア路線
- 羽田ーバンコク JL34 週2便（バンコク発のみ）
- 成田ーバンコク JL708 週2便（バンコク発のみ）
- 成田ーシンガポール JL711/712 週2.5便
- 成田ークアラルンプール JL723/724 週2便
- 成田ージャカルタ JL725/726 週2便
- 成田ーハノイ JL752 週2便（ハノイ発のみ）
- 羽田ーホーチミン JL70 週2便（ホーチミン発のみ）
- 成田ーホーチミン JL750 週1便（ホーチミン発のみ）
- 羽田ーマニラ JL78 週1便（マニラ発のみ）
- 成田ーマニラ JL745/746 週1.5便
- JL741/742 7月中に2.5往復運航
- 成田ー大連 JL829/820 週2便
- 羽田ー香港 JL29/26 週2便（成田発着で運航）
- 成田ー台北桃園 JL809/802 週4便
- 成田ー高雄 JL811/812 週1便
オセアニア・ハワイ・グアム
- 成田ーホノルル JL8782/8781 (臨時便4往復）
767-300ER
JALの767-300ERは29機が在籍しています。国際線仕様機15機・国内線仕様機14機です。767-300型機も国内線仕様に3機が残っています。
コンフィグは５種類。
A25・27が国内線仕様機、
A41・43・44が国際線仕様機です。
A41はJAL スカイラックスシート・エコノミークラスシート。
A43はJAL SKY RECLINER・エコノミークラスシート。
A44はJAL SKY SUITEⅡ・JAL SKY WIDERになります。
- A２５（９機) 252席 F5 J42 Y205
- A２７（５機）261席 J42 Y219
- A４１（２機）237席 C30 Y207 JA610J.611J
- A４３（４機）227席 C30 Y197 JA651~654J
- A４４ (９機）199席 C24 Y175 JA606~608. 616~621J
機材別運用詳細
記載例 24 CTS=HND JL6776/6775
24日 新千歳羽田 往復 便名 です。 片道の場合は～を使っています。
期間中運航なし機材（6機）
A41機材 JA610J JA611J
A43機材 JA651J
A44機材 JA606J JA607J JA618J
JA608J
07/08 NRT=CTS JL3049/3040
11/12 NRT=CTS JL3049/3040
A44のJAL SKY SUITEⅡ・JAL SKY WIDER機が国内線投入です。
JA617J
08/09 NRT=CTS JL3049/3040
12/13 NRT=CTS JL3049/3040
A44のJAL SKY SUITEⅡ・JAL SKY WIDER機が国内線投入です。
JA619J
09/10 NRT=CTS JL3049/3040
13/14 NRT=CTS JL3049/3040
A44のJAL SKY SUITEⅡ・JAL SKY WIDER機が国内線投入です。
JA620J
10/11 NRT=CTS JL3049/3040
A44のJAL SKY SUITEⅡ・JAL SKY WIDER機が国内線投入です。
JA621J
06/07 NRT=CTS JL3049/3040
A44のJAL SKY SUITEⅡ・JAL SKY WIDER機が国内線投入です。
JA652J
22 HND=IZO JL277/278
A43のJAL SKY RECLINER・エコノミークラスシート機です
JA653J
08 HND=HIJ JL253/254
11 HND=TKS JL461/462
A43のJAL SKY RECLINER・エコノミークラスシート機です
国内線旅客取り扱い便に就いた767-300ER国際線機材は…
成田＝新千歳線にA44機材が投入されました。
それ以外の羽田路線は引き続き、A43機材でSKY RECLINERのJA652JとJA653Jでした。
国際線は成田高雄線が767-300ERで固定されており、8日に616Jがアサインされています。
さいごに
羽田の国内線に入っているのはSKY RECLINERとエコノミーシートのA43機材ですので、あまり魅力は感じません。
SKYSUITEⅡの機材が成田＝新千歳を飛んでいます。これに当たったらちょっとうれしいですね、私は。
せっかく戻ってきた成田線ですが、コロナ第２波で今後どうなるでしょうか。
お盆明けダイヤが落ち着いたころにまたチェックしてみます。
