JALの国際線仕様737-800、国内線投入継続中です。
お盆時期に比べると運航数はかなり減っていますがなんとか稼働しています。
9月9日辺りから1週間の運用状況を確認しました。
↓機材運用記事のまとめ版はこちら↓
737-800 国際線仕様機
737-800の国際線仕様機は9機登録されています。国内線と併用されていますので、ビジネスクラスはクラスJとして運用されています。
ビジネスクラスはJAL SKYLUXE SEAT、エコノミーはエコノミークラスシートです。
コンフィグは１種類。
- V４０（９機) 144席 C12 Y132
前回までの運用状況
国際線での運用はなく、すべて国内線の旅客便運用でした。
運用状況詳細
以下のすべての機材が国内線運用に入っており、国際線で使われた機材はありません。
1日6レグ運航などもあり、便数もとても多くなっています。
そのため日付と便名数字を記載します。
例）06 290-497-498
6日 JL290宇部羽田ーJL497/498羽田高知
期間中運航なし機材（1機）
JA312J JA315J
JA303J
9 2009 ITM-CTS
12 2506-228 CTS-KIX-HND
13 221-2501-2010 HND-KIX-CTS-ITM
14 2465-2464 ITM=ASJ
15 2009 ITM-CTS
関西ベースでの運航
JA304J
9 608 NGS
10 221-2501-2010
11 2465-2464
12 2009
13 3100-3105-2906-2909 CTS=NGO&CTS=SDJ
16 3114 CTS=NGO
HND⇒ITM⇒CTS⇒NGOと移動しています。
JA305J
9 212 SHM-HND
10 201-208
12 507-3106-208 HND-CTS-NGO-HND
14 201
15 208
JA310J
9 2506-228
10 213-212
11 201
12 3117 NGO-CTS
15 2506-228
JA317J
9 524
12 201
13 208
15 201
16 208
JA320J
9 208
11 551-552 HND=AKJ
13 201
14 208
16 201-3107
JA321J
9 523
12 530
15 213-212
16 221-2501-2010
さいごに
もともとJALの737-800国際線機材は国内線併用機材として設定されているので、今後しばらくは国内線への投入が続きそうです。
個人的には、国内線でJAL737-800INTRが来るのはうれしくはないですが…。
今後は国内線投入国際線機材をまとめた記事を書こうかなと思案中です。
