日本航空/JAL

JAL: 国際線の機材運用状況 767-300ER 16-22SEP

JAL国際線767-300ERは旅客取り扱いの無い貨物便としての運行も含めてJALの国際線の中ではほとんど稼働がない状況が継続中です。

今週は4連休があり、国内線への投入が多くみられています。

  • JL8152 XMN-NRT
  • JL3049/3040
  • 国内線:出雲・大分・徳島・高松・鹿児島・小松・広島・長崎・函館

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JAL国際線機材767-300ERシリーズの運用状況を9月16日付近からの約1週間分でまとめました。

↓機材運用記事のまとめ版はこちら↓

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767-300ER

JALの767-300ERは29機が在籍しています。国際線仕様機15機・国内線仕様機14機です。767-300型機も国内線仕様に3機が残っています。

コンフィグは5種類。
A25・27が国内線仕様機、
A41・43・44が国際線仕様機です。
A41は国際線運用からは外れていますが国際線仕様機として扱います。)

A41はJAL スカイラックスシート・エコノミークラスシート。
A43はJAL SKY RECLINER・エコノミークラスシート。
A44はJAL SKY SUITEⅡ・JAL SKY WIDERになります。

  • A25(9機) 252席 F5 J42 Y205
  • A27(5機)261席 J42 Y219
  • A41(2機)237席 C30 Y207 JA610J.611J
  • A43(4機)227席 C30 Y197 JA651~654J
  • A44  (9機)199席 C24 Y175 JA606~608. 616~621J

国際線便名と運行区間一覧

北米路線

JL6/5 HND=JFK
JL8/7 NRT=BOS
JL10/9 HND=ORD
JL12/11 HND=DFW
JL16/15 HND=LAX
JL58/57 NRT=SFO
JL62/61 NRT=LAX

欧州路線

JL41/42 HND=LHR
JL43/44 HND=LHR
JL45/46 HND=CDG
JL47/48 HND=HEL
JL49  HND=SVO
JL407/408 NRT=FRA

東南アジア・南アジア路線

JL39/30 HND=DEL
JL31/34 HND=BKK
JL33/32 HND=BKK
JL77/78 HND=MNL
JL79/70 HND=SGN

JL707/708 NRT=BKK
JL711/712 NRT=SIN
JL723/724 NRT=KUL
JL725/726 NRT=CGK
JL745/746 NRT=MNL
JL751/752 NRT=HAN
JL759/750 NRT=SGN

東アジア路線

JL22/21 HND=PEK
JL29/26 HND=HKG
JL85/86 HND=PVG
JL87/88 HND=CAN
JL97/98 HND=TSA

JL809/802 NRT=TPE
JL811/812 NRT=KHH
JL829/820 NRT=DLC
JL869/860 NRT=PEK
JL873/876 NRT=PVG

オセアニア路線

JL51/52    HND=SYD
JL771/772 NRT=SYD
JL773/774 NRT=MEL

JL941/942 NRT=GUM

運用状況詳細

機材別にみていきます。

記載例:
通常便名の場合は日付と便名のみを表記しています。
24/25 47-48
24~25日 JL47-48便 HND=HEL を意味します。

特殊な便名などの場合は、
24 CTS=HND 6776-6775
24日 新千歳羽田 便名 のように表記します。

期間中運航なし機材(8⇒6機)

前回より2機減りました。

A41機材 稼働
A43機材 654J
A44機材 606J・607J・608J・617J・618J

JA610J

19 277-278-665-670-463-464
20 253-254-649-650
21 653-654
22 285-286

JA611J

18 253-254
19 279-280-483-484
21 613-616
22 455-456-283-284

JA616J

前回飛行は8月30日NRT-XMN

20 8152 XMN-NRT

JA619J

21/22 3049-3040

JA620J

18/19 3049-3040

JA621J

19 811-812

JA651J

19 183-184-259-258-589-588

JA652J

19 477-478
22 187-188

JA653J

19 649-650

さいごに

国際線は成田高雄線のみ。
8月16日までA44機材763運航だったNRT=CTS JL3049/3040が2往復のみですが復活しています。

4連休中の国内線はかなり増便されましたので767にも出番が回ってきた感じです。
連休明けはおそらく元に戻るのではないかと思われます。

運用チェックは週1ペースで巡回する予定です。
しばらくしたらまた運用状況を確認してみたいと思います

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